尽快建设湖北郧西县景阳兰滩口汉江大桥

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发表于 2011-1-22 17:24:07 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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要尽快建设湖北郧西景阳兰滩口汉江大桥,兰滩渡口商贾云集,是汉江南北运输之要道,这里是鄂陕两省三县多个乡镇几十万人出鄂入陕的主要交通枢纽之一。郧西县景阳兰滩口汉江大桥早该建了!请有关部门重视郧西县景阳兰滩口汉江大桥的建设,结束汉江鄂陕界百里无桥的历史,造福一江两岸两省人民!并请同时提高景阳乡至兰滩口公路、夹河镇到景阳乡公路等级!

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 楼主| 发表于 2011-1-22 17:24:39 | 只看该作者
景阳乡位于湖北省郧西县西南边陲,南渡汉江即为陕西旬阳县兰滩乡、仙河镇和白河县冷水镇。景阳境内的土兰陆北接省道上湖路,南抵兰滩渡口,与316国道、襄天高速公路、襄渝铁路等隔江相望。以郧西县西部景阳乡、店子镇、关防乡等多个乡镇为主的人流、物流、信息流,将充分发挥景阳乡作为郧西县西南大门的作用。

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 楼主| 发表于 2011-1-22 17:25:21 | 只看该作者
要尽快建设湖北郧西县景阳兰滩口汉江大桥,上津古城是湖北省唯一保存完整的县级古城,是全国仅存的四座县级古城之一,尽早规划建设陕西白河到到郧西上津古城的高速公路,连接十天和十漫高速公路,构筑汉江流域经济带!开发金钱河大旅游、水上漂游等项目,要在郧西境内形成两到三天的环游圈!

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 楼主| 发表于 2011-1-22 17:26:13 | 只看该作者
历史上汉江水道兴盛时期,景阳兰滩渡口商贾云集,是南北运输之要道。时至今日,这里仍然是鄂陕两省三县多个乡镇几十万人出鄂入陕的主要交通枢纽之一。解放后,景阳因其在鄂豫陕革命根据地中所起的作用,被确定为革命老区和扶贫开发工作重点区。如今,这片红色土地再次划定为南水北调水源区和限制发展区,生活在这里的人民群众又力争将“一江清水送往北京”,为新的国家发展大战略贡献自己微薄之力。在湖北省委、省政府提出“两圈一带”战略中,汉江是“鄂西生态文化旅游圈”的重要板块,景阳是汉水入鄂第一渡。十堰市委、市政府提出的“汉江经济带”,这里又是源头,扮演着无法替代的角色。

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 楼主| 发表于 2011-1-22 17:26:37 | 只看该作者
在交通飞速发展的今天,兰滩渡口依旧用自己古老的运输方式承载着日益加大的运输量,并发挥着愈加重要的运输作用。兰滩渡口年均客运流量达10多万人次,车流量达4万多台次,货流量达100万多吨位。目前兰滩渡口仅有一艘装载量为30吨的货运轮渡和两条小型客运船只,有限的水上运输能力与日渐增大的客货流量之间的矛盾越来越突出,特别是落后且安全系数低的运载装备,直接威胁人民群众的生命财产安全。兰滩渡口几乎每年都发生客货落水事件。2009年,震惊全国的“1222”客运车辆意外落水事件,造成7死1伤的严重后果。架设兰滩口汉江大桥是兰滩口周边多个乡镇、几十余万人民群众共同的期盼。

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 楼主| 发表于 2011-1-22 17:26:55 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-1-22 17:32:02 | 只看该作者

要尽快建设湖北郧西县景阳兰滩口汉江大桥,上津古城是湖北省唯一保存完整的县级古城,是全国仅存的四座县级古城之一,尽早规划建设陕西白河到到郧西上津古城的高速公路,连接十天和十漫高速公路,构筑汉江流域经济带!开发金钱河大旅游、水上漂游等项目,要在郧西境内形成两到三天的环游圈!

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 楼主| 发表于 2011-1-22 17:37:17 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2011-1-22 17:40:46 | 只看该作者
楼上:景阳兰滩渡口汉江岸边,人民在期盼!

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 楼主| 发表于 2011-1-22 17:48:45 | 只看该作者


[size=105pt]兰滩渡口仅有[size=105pt]两条小型客运船,[size=105pt]架设兰滩口汉江大桥是兰滩口周边多个乡镇、几十余万人民群众共同的期盼。

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 楼主| 发表于 2011-1-22 17:53:41 | 只看该作者
向人民承诺,这座桥不会让人民再等太久!

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发表于 2011-1-22 19:09:25 | 只看该作者
是啊,这是个严重的话题!我离开家乡已经十几载了!那渡口还是依旧……

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发表于 2011-1-31 20:22:50 | 只看该作者
baozi52

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