十漫高速30日通车 全程票价47元

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发表于 2007-12-26 20:42:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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(楚天都市报) (记者董凤龙)包括随(州)岳(阳)高速公路中段、十(堰)漫(川关)高速等在内,今天起,我省将有九条高速公路陆续建成通车。今日,省交通厅将为这批总里程558公里的路桥“打包”举行新闻发布会,通报通车的具体情况。
  从1991年武(汉)黄(石)高速公路起步,17年时间里,省内高速公路里程今年达到了2300公里。全省除神农架外,各市州由此全部跨入高速公路时代。省交通厅称,“九路一桥”的建成,使我省高速公路总里程已跃居全国前十位。
  2300公里,相当于从北京到珠海的京珠高速公路的全长。湖北也由此跨入高速公路大省行列。全国“五纵七横”高速公路骨干网中,近半数从我省穿越。
  在这一批高速公路通车后,连接我省经济大三角(武汉、襄樊、宜昌)、江汉平原腹地及周边省会城市的“三纵两横一环”高速公路主骨架也已基本形成,武汉与城市圈内的八个城市“一小时交通圈”网络已初具雏形。这对加快武汉城市圈“两型社会”改革试点、促进区域经济社会发展具有重要意义。


2020年我省高速公路啥模样?
六纵五横一环线

  按照我省2020年的交通规划,我省高速公路网将由6条纵线、5条横线和1条环线组成。总里程约7300公里,其中高速公路约4800公里。
  到2010年,省内高速公路里程将达到3500公里,武汉至市州均可通达高速公路,湖北与周边六省市可全部实现高速互通。
  ●六条纵线:
  麻城至通山(未建);
  大悟至赤壁(是京珠高速的一段,已建成);
  随州至岳阳(中段已建成,南、北段在建);
  襄樊至荆州(已建成);
  老河口至宜都(未建);
  十堰至恩施(未建成)。
  ●五条横线:
  麻城至竹溪(已规划,未建);
  英山至郧西(武汉至英山段在建、武汉至十堰已建成、十堰至陕西漫川关建成);
  黄梅至巴东(武汉至黄梅已建成、武汉至荆门在建、荆门至宜昌已建成、宜昌至巴东已规划待建);
  黄梅至利川(黄梅至武汉段已建成、汉阳至宜昌已建成、沪蓉西在建);
  阳新至咸丰(已规划待建)。
  ●一条环线:
  全长188公里的武汉外环线(已建成)。 (记者董凤龙)

过路过桥费一卡通刷


  不论您是驾车在黄梅上高速,还是在武汉外环的任意一处入口进高速,抑或是从任一周边省份进入湖北省的高速公路,只要您没有出湖北省,中途可以不需要经过任何收费站。也就是说,省内所有高速公路网目前已完全实现“一卡通刷”。“九路一桥”也是采用这种“一卡通”的通行费缴费方式,收费标准也与省内其它高速公路一样。
  我省高速公路自2001年开始实行收费“一卡通”——“入口领IC卡、出口缴通行费”。车辆驶入高速公路只需在入口处刷一下IC卡,离开高速路时,电脑就会自动算出您所经过的路段,并报出所需费用。
  这一批新通车的高速公路收费标准与我省其它高速公路一致,如一辆小于等于5座的小客车,收费标准为044元/车公里,走完荆宜高速全程约为40元、十漫高速约为47元,随岳中约为67元。(记者董凤龙)

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发表于 2007-12-26 20:46:25 | 只看该作者
到郧西呢?
他年我若为青帝,抱以桃花一处开。

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发表于 2007-12-26 20:58:53 | 只看该作者
这个不是票价吧,是高速收费价吧》??

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发表于 2007-12-26 21:07:07 | 只看该作者
12月30号会不会通呀,原不说12月26日么
若对拍摄目标自感兴趣,就按下你的快门!

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发表于 2007-12-26 21:12:34 | 只看该作者
是一个好消息,郧西人民盼望了多少年的愿望终于实现,
高速通车后,,对郧西的利远远大于弊的,
生活就是活着,

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发表于 2007-12-26 21:49:01 | 只看该作者
是个好消息……
夕阳无限好,只是近黄昏。

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发表于 2007-12-26 22:50:59 | 只看该作者
引用第2楼白开水于2007-12-26 20:58发表的 :
这个不是票价吧,是高速收费价吧》??

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发表于 2007-12-27 10:10:21 | 只看该作者
明年年底,十堰驱车西安只需4小时
  记者了解到,已建成的十漫高速公路将于本月30日通车。
  2004年11月18日开工建设的十漫高速公路,起于十堰市许家棚,与建成通车的襄十高速公路相连,经十堰市茅箭、张湾、郧县、郧西4县(区),止于鄂陕交界处的漫川关,全长10641公里。批准概算投资5444亿元,建设工期48个月。
  十漫高速公路是国家规划建设的福州至银川高速公路在湖北境内的最西段,是武汉至西安间最便捷的公路通道。
  据了解,由于陕西省在建的漫川关至商州高速公路尚在紧张施工中,预计2008年11月与十漫高速公路相连。届时,十堰人到西安,不需再绕道襄樊走河南。从十堰驱车抵达西安只需4小时,而武汉市民开车经襄樊、十堰抵西安,全程也只要8小时,比现在缩短一半的时间。
  那时,十堰将成为鄂、豫、陕、渝四省市的区域性物流中心。
  未来,十漫高速与汉十高速和在建的汉英高速(武汉—英山)连接在一起,还将成为横跨荆楚东西向的一条绵长的经济走廊,一头遥接西安,一头扎向合肥。

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发表于 2007-12-27 12:38:00 | 只看该作者
十漫高速从始发站到终点站需要多长时间?47应该不是票价吧?

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发表于 2007-12-27 16:29:49 | 只看该作者
各位只知道问,不知道计算一下啊,按上面的044元车/公里
十堰到慢川是106几公里(044)的话是47元
到郧西才60多点公里, 过路费是30来块钱吧~~

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发表于 2007-12-27 16:32:42 | 只看该作者
元旦回去自己开车跑一遍就知道了,
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发表于 2007-12-27 21:38:45 | 只看该作者
贵了
一个人必须学会选择.因为人的力量就在于决定的力量!

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发表于 2007-12-28 15:35:46 | 只看该作者
显然不是
   你傻 啊!!!!
我估计会在25左右徘徊,以后会小范围小调
   另通车期间第一时间段会投入运行11座的金龙商务车10辆

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发表于 2007-12-28 16:04:03 | 只看该作者
過年回家就可以走高速了吧?

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发表于 2007-12-29 19:37:23 | 只看该作者
时间准确吗?计划在明天什么时候?那今年春节已经很方便了哦!的确是好消息

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发表于 2007-12-29 20:55:23 | 只看该作者
等在家的发个照片来看看啊

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发表于 2007-12-30 10:01:08 | 只看该作者
想了解得更清楚一些 [s:8]
网站:www.7dell.cn  郧西消费网:www.yunxi8.cn

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发表于 2007-12-30 10:47:47 | 只看该作者
马上就会出照片咯
  大家都期待着在哈`
夕阳无限好,只是近黄昏。

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发表于 2007-12-30 13:19:27 | 只看该作者
引用第13楼qcxy有来有去于2007-12-28 15:35发表的 :
  显然不是
   你傻 啊!!!!
我估计会在25左右徘徊,以后会小范围小调
   另通车期间第一时间段会投入运行11座的金龙商务车10辆


25估计还是不可能,可能最少也要30吧, 原因两点:一,油价上涨,二,缩短了时间,三,增加了高速收费

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发表于 2007-12-30 16:03:41 | 只看该作者
明天回郧西,
具体的事就知道了。
他年我若为青帝,抱以桃花一处开。

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