我感觉郧西的建设

qinchun520 · 发表于 2007-6-7 01:12:02

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很少上论坛，晚上没事过来看看，有一点点想法
今年12月27号高速通车，可以怎么说，如果郧西是条龙，那高速就是通往大海的入口，这几年县城的变化真的很大，大家都是有目共睹，县城有些什么资源真是惭愧，在县城住了20年也没具体了解，我个人觉得，政府应该加大招商，不惜亏本赔点土地，以这个优惠条件来加大城区经济，因为高速通车之后，到十堰最多也才40分钟，到武汉也可能在3个小时之内，09年到西安也才不过2个多小时，郧西的地价相对上面提的城市，真的是特便宜，如果政府表一个姿态，以土地换企业建厂，我想的话，那原本打算在十堰白浪红卫等等偏僻地方办企业盖厂房的人员来说也是一个惊喜，因为从县城到市区的时间和从白浪红卫到市区的时间差不多，而且县城土地价格低或者不要钱，
如果真的能做成上述这样，那后期的随企业到郧西的人员也会越来越多，城区人口增加，城区面积也会增加，消费也会上升，地价也会逐渐上升，居民收入也会上升，当然了房价也会，到时候有可能会成为湖北省第2个大的移民城市，
上面的也是随便写写，现在在十堰上班，有时间大家联系

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很少上论坛，晚上没事过来看看，有一点点想法
今年12月27号高速通车，可以怎么说，如果郧西是条龙，那高速就是通往大海的入口，这几年县城的变化真的很大，大家都是有目共睹，县城有些什么资源真是惭愧，在县城住了20年也没具体了解，我个人觉得，政府应该加大招商，不惜亏本赔点土地，以这个优惠条件来加大城区经济，因为高速通车之后，到十堰最多也才40分钟，到武汉也可能在3个小时之内，09年到西安也才不过2个多小时，郧西的地价相对上面提的城市，真的是特便宜，如果政府表一个姿态，以土地换企业建厂，我想的话，那原本打算在十堰白浪红卫等等偏僻地方办企业盖厂房的人员来说也是一个惊喜，因为从县城到市区的时间和从白浪红卫到市区的时间差不多，而且县城土地价格低或者不要钱，
如果真的能做成上述这样，那后期的随企业到郧西的人员也会越来越多，城区人口增加，城区面积也会增加，消费也会上升，地价也会逐渐上升，居民收入也会上升，当然了房价也会，到时候有可能会成为湖北省第2个大的移民城市，
上面的也是随便写写，现在在十堰上班，有时间大家联系

Eternity · 发表于 2007-6-7 11:26:18

要想富先修路是经济建设的一条真理。

rsjhm · 发表于 2007-6-7 21:48:49

身为地道的郧西人，我真是觉得郧西的交通太落后了啊，火车不通，公路遇到天气不好就会很糟糕啊，唉，交通好了，流口人口多了，经济自然也就起来了啊。。。

Eternity · 发表于 2007-6-8 12:34:58

1。
05年的消息
从省交通厅获悉，投资726亿元的孝感襄樊高速公路将于9月28号正式通车，这也意味着汉十高速公路的全线贯通。

孝襄高速公路是我国西部开发大通道银川至武汉高速公路的重要一段，全长243公里，经过孝感、随州、襄樊等城市，于2002年11月动工。它通车后，形成湖北省“大三角”高速公路主骨架的重要一“边”，和已建成的汉宜、襄荆等高速公路连通，把武汉、黄石、鄂州、荆州、宜昌、襄樊和十堰等省内大城市更紧密地“串”起来，对湖北省经济将产生强劲的拉动作用。

汉十高速全线贯通后，从十堰开车到武汉仅需4个半小时，比现在缩短2、3个小时

2。2006年09月06日
8月底，火车岭隧道实现贯通。这条隧道是十漫高速公路重点控制性工程之一，左线隧道长1425米，右线1351米。隧道位于郧西县郧县断裂带南侧，地质情况复杂，工艺要求高，施工难度大。这条隧道建成后，郧西至十堰市车程将缩短近1个小时。