逼 联合起来 拒走高速 逼之降低通行费

独行狭

我个人觉得，对私家车来说，价格确实是高，但是对那些跑营运的客车（特别是十堰到郧西）的依维柯来说，价格太低了，我们先来算一笔账，车型规定是17人，物价局核定的价格是35元每人，一车下来是595，绝对是满座，因为那趟车也代表了郧西的一个特色，不满不走，满员的情况下，经常是超载，一般是两人以上，这样多70元，把他们的过路费也给省了，你想想他们一车赚多少？经常坐的人都知道，可是他们的车才多少钱买的？价格比深圳的还高，收费跟乘客享受的服务是不成比例的，经常在外的人都知道，也不知道郧西物价局是怎么核定的价格？对郧西的运营车（十堰-郧西）感到失望。

独行狭

光有人说过路费贵，可是怎么没有人呼吁十堰到郧西的客运价格是出奇的高呢！郧西到十堰才60分钟的路程，收费35元，车也不是那么的牛X，简直的出奇的贵！对他们来说，费用太低了！！！！！！！！！

独行狭

光有人说过路费贵，可是怎么没有人呼吁十堰到郧西的客运价格是出奇的高呢！郧西到十堰才60分钟的路程，收费35元，车也不是那么的牛X，简直的出奇的贵！对他们来说，费用太低了！！！！！！！！！

夏日清风

高速度是花高价格买来的baozi51

独行狭

此贴要沉默了，在顶下！

秦岭メ战狼

以前都ZF说为人民服务，而现在却都是在为人民币服务！

天涯之恋

说多了是费话，不走高速会死吗，以前没高速不也过来了吗？宰你没商量。

阴雨天

麻辣隔壁的，
等老子有钱了，
我也投资修一条高速，
然后也建个收费站，
上书毛体大字:  贷款修路，为民
锦衣夜行 发表于 2010-8-8 11:56

有列麻烦吗？
等我有钱了  我自己在武汉开个---湖北省物价局

啥费用都是我来定  列好牛B满