35公里收费55元---十漫高速通了,郧西人回不起家了

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发表于 2008-1-5 20:56:55 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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   今天出差回来,有幸走了两段十漫高速,估计十堰至郧县11公里,收费5元,青曲至郧西24公里,收费10元(按规定每公里044元),应当不会超过15元通行费。
  万万没有想到十堰到郧西共通行了35公里,收费竟然高达55元,每公里收费高达157元,收费人员解释说十慢高速投资大隧道多,所以每公里是084元,还收的有20元隧道费。
  我走过几千公里高速路,都见是遇水架桥遇山开隧道,没见过超过05元的通行费,云南贵州四川重庆的高速也有很多隧道,也没见收过隧道费,就是汉十高速丹江至十堰段也尽是隧道,还有著名的武当山隧道,也没有收过隧道费,通行费还是044元。
  十慢高速虽然跨穿郧县郧西两个县,而郧县人大可不必花20元去走快得几分钟的高速路,况且郧县已启动经茶店15分钟到十堰的一级路工程,那么十漫高速就主要是郧西人走了,搞不清十漫高速为什么这么特殊,为什么收费这么高?也许郧西是国家级贫困县的缘故吧,画一个美丽的高速路饼,让郧西人谗谗眼吧!
  每公里157元的通行费,除了公车,我看没人走的起!

  

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 楼主| 发表于 2008-1-5 21:21:17 | 显示全部楼层
希望郧西政府能够关注 [s:8]
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 楼主| 发表于 2008-1-7 18:06:53 | 显示全部楼层
引用第19楼一别经年于2008-01-07 17:07发表的 :
郧西是国家级贫困县的缘故吧,画一个美丽的高速路饼,让郧西人谗谗眼吧!
这句话说的好
[s:11]
想想也是实话
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 楼主| 发表于 2008-1-7 18:23:44 | 显示全部楼层
郧西是众所周知的贫困县,高速路为郧西究竟是带来了经济的发展,还是带来了经济负担?高速路究竟是利国利民为民造福的,还是变着法进行商业运作的
    --------------------引一别经年
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 楼主| 发表于 2008-1-12 23:06:02 | 显示全部楼层
物价局已上书了,看 看结果
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 楼主| 发表于 2008-2-6 19:50:09 | 显示全部楼层
据悉,高速路没有调低收费的意思,他们说:“不图现在收多少钱,有没有车走也无所谓,等到通西安了,效益就巨大了。。。。。”
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 楼主| 发表于 2008-2-24 23:21:29 | 显示全部楼层
ka看样子最好是联名搞一个上书!! [s:1]
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 楼主| 发表于 2008-2-27 23:44:27 | 显示全部楼层
引用第52楼为了他人于2008-02-27 22:13发表的 :
审计署:7省市提高公路收费标准多收82亿http://wwwsinacomcn 2008年02月27日11:36 中国网
  国家审计署2008年2月27日公布今年第2号文件:《18个省市收费公路建设运营管理情况审计调查结果》。以下为部分内容摘要。

  浙江、安徽等7省(市)提高收费标准,多征收通行费82亿多元。
我也复制了,并另劈了一帖
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 楼主| 发表于 2008-3-5 22:52:56 | 显示全部楼层
好象也没有取消的意思,
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 楼主| 发表于 2008-3-11 21:44:26 | 显示全部楼层
引用第58楼jiaquan于2008-03-07 19:49发表的 :
什么东西到郧西就变的让老百姓不堪重负了。

也不那么绝对,是不是?
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 楼主| 发表于 2008-6-16 11:40:07 | 显示全部楼层
引用第62楼温馨记忆于2008-06-12 16:15发表的 :
为了路好走 收费又那么高 有时候为了省钱 还是走老路



制作的好好呀,谢谢
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