[郧西城事] 十堰至西安高铁2018年开建 武汉到西安仅需2小时

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发表于 2016-5-30 18:23:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 近日,国家发展改革委、交通运输部联合发文,对今年至2018年全国铁路、公路、水运以及轨道交通等303个重大交通工程项目建设进行总体部署,十堰至西安的350公里高铁线路赫然在列。

  武西高铁客专是连接武汉至西安的高速铁路,全长约700公里。线路起于武汉,接汉孝城际铁路,至随州、十堰等省内城市,再经商洛进入陕西,终抵陕西省会西安市。目前武汉至十堰段高铁已启动建设,有望于2018年末建成。本次纳入全国重点交通项目的十堰至西安段,将于2018年启动建设,预计投资金额480亿元,3年左右的时间建成。

  据了解,目前武汉至西安的G96次列车,最快时间为3小时54分。十堰至西安段建成后,将与汉十高铁连接,届时,武汉到西安仅需2小时。这一客运里程比经郑武、郑西高铁缩短300公里以上,比经宁西-京广、西康-汉丹线缩短200公里以上。在旅行时间上,比经郑西、郑武高铁节约1个半小时以上,比经既有陇海-京广、宁西-京广、西康-汉丹线节省10小时左右。

  武汉铁路局相关负责人认为,该通道不同于一般连接省会城市之间的线路,可成为斜向贯通东中西部高速铁路的重要组成部分和纽带,在国家统筹区域经济协调发展中发挥重要作用。今后,还有望与武汉至福建的高铁相连,成为一条纵贯我国东南-西北的高速铁路大通道。

  武汉市旨在建成全国性综合交通枢纽,为什么此次公布的303个重点交通项目中,除城市轨道交通外,涉及武汉的并不多?

  市交委相关负责人表示,近年来武汉不断加快交通项目建设步伐,一大批项目已经完工或临近完工,综合交通枢纽功能日益凸显。目前全国性铁路路网中心地位基本确立,天河机场T3航站楼扩建基本完成,武汉周边的“三环十五射”高速公路主骨架基本形成,“645”深水航道整治工程也将启动建设。

  未来,武汉市在重点推进市内轨道交通建设的同时,还将重点完善构建武汉高铁“米”字型格局,全力推进沿江高铁,实现高铁进机场。


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