[学车交流] 削弱噪音,全车隔音少不了

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发表于 2014-12-8 11:37:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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蒙迪欧的前脸就因为岁月的关系而显得略有些沧桑,当然这样的论断仅仅是对于全新一代蒙迪欧而言。如果抛去新一代蒙迪欧不谈,那么现款蒙迪欧上那个不规则的大灯和前保险杠下部进气口都是非常具有时代感的设计。不过无论是老款还是新款,二者的前脸都代表着同一个语言,那就是超越时代未来感。




先看看车门    车门我们是做三层    最里面一层加强门板强度 可以减少共振   第二层就形成一个密封箱    第三层是防火吸音棉 吸收门板共振引起的杂音  这样喇叭低音就会变个干净饱满  音响效果自然也就提升了






这样门板就完工了




在看看底盘    车地板贴上止振胶条和隔音棉,任何震动都将会被有效吸引,大量的热量也会被有效阻隔。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音,不仅高效的隔出低频噪音,同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。






后座椅




然后在看看后备箱跟叶子板



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机盖隔音也是必不可少的   减少发动机共振,减小发动机噪音。2不影响散热,发动机的温度控制与保持,是通过传感器和伺服机构控制防冻液的大小循环及风扇散热作用来完成的,与仓盖是否有隔音棉没什么关系。3保温度提高了,发动机热散失减少,冬季能节省燃油消耗。对维持电瓶在冬季的较高效能和早上顺利发动与预热都是有好处的。4夏季能阻隔烈日对机舱的辐射热,使大风扇启动的频率降低一些。5加装隔音棉后,无论用车多长时间,机舱盖仅仅感觉是微热,能保护漆面延缓其老化。6避免冬季机舱盖温差过大,导致漆面龟裂。







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