[新车上市] 配十佳发动机+四轮独悬,带你看东风风神奕炫MAX

[复制链接] 0
回复
7357
查看
打印 上一主题 下一主题

40

主题

41

帖子

41

积分

初级会员

Rank: 1

积分
41
跳转到指定楼层
1#
发表于 2022-3-31 15:34:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

马上注册,结交更多郧西好友

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
最近这几年中低端的合资轿车市场并不尽人意,因为价格10万左右的合资轿车,例如丰田、 大众、雪佛兰旗下一般都是搭载1.4T、1.3T、1.2T发动机+非独立悬架的车型居多,并没有完全展现出合资车该有的水准,另外还有像本田思域、本田凌派价格来到了13万元左右依旧是搭载1.0T引擎,而且还是122马力的三缸发动机。因此,在这小排量发动机与板车悬架盛行的时代,10万左右要是能有个1.5T动力的赛道级宽体家轿就显得令人非常激动的事情,而且还是全车134处隔音、190马力、11个扬声器、零压舒享座椅、四轮独悬,要啥有啥。




它就是东风风神东风风神,大到三大件的发动机、变速箱、底盘;小到隔音棉、螺丝钉都是秉承着精益求精的生产水准,这是得益于东风作为中国曾经的第二大汽车国企、中**车的生产企业,东风汽车出色的品质与性能,在世界军车史上都有一席之地,而东风风神奕炫MAX也秉承了这一优良基因,整车品质、三大件技术以及装配工艺都是无需质疑的,毕竟有了军工品质作为基础,再辅以豪车标准打造,可以说奕炫MAX已经做到了国产车的新高度。


在人们的传统印象中,由于价格因素的影响,从而导致了市面上10左右的车型它们的细节设计远不及50万级豪华车的表现,所带来了隔音效果自然也不会很优秀。不过,这样的看法是具有片面性的,其实“静谧”的座舱已经成为了东风风神家族的特色与传统。刚上市不久的奕炫MAX虽然作为一款主打10万-15万级市场的车型,但却有着不输50万级豪车的静谧性。具体来说,全车采用了134处隔音设计方案,以及17英寸的马牌静音轮胎,再加上奕炫MAX它的底盘零部件都是来自于像本特勒、耐世特、法雷奥等国际一流的供应商,所带来的隔音效果坐进车内静如图书馆来形容,隔音效果足以媲美50万级的奔驰E级、宝马5系”。


奕炫MAX的空间和颜值也是它的一大优势所在,外观采用了赛道风暴美学设计,前脸最吸引人的地方是无边框中网设计,而车头下方还设置了能够通风的导风槽,为后方的刹车系统进行散热。新车长宽高轴距分别为:4797x1870x1475x2770mm,要知道售价相仿的丰田卡罗拉长宽高也仅有4635x1780x1435(1455)mm而已,并且并且奕炫MAX后排座椅支持放倒,扩展后达到最大1875mm的纵深,比起后排座椅不能放倒的长安逸动PLUS,装载能力更优秀,更符合家用的属性。其实除了空间、静谧性方面是一款轿车的重要需求之外,对于三大件的品质高低也是大多数消费者最为在意的,并且是质量可靠的同时兼顾高效动力与低油耗,显然一些国产品牌的传统燃油车很难兼顾后两点,而奕炫MAX则完全没问题。




动力方面,入门几款车型搭载了曾获十佳发动机称号的引擎,具备350bar喷射系统、集成排气歧管和双腔油底壳设计堪称是了不起的“中国制造”,1.5T高功率发动机拥有不错的动力储备,中后段也能有不错的加速感受,最大功率140kW(190马力),最大扭矩300N·m,比起指导价为22.68万的宝马1系所搭载1.5T引擎输出140匹马力更为亮眼。传动系匹配格特拉克的7速湿式双离合变速箱后,换挡平顺性大大提升,比起一些合资轿车匹配的干式双离合变速箱表现更为友好。此前我们实测的在大部分常用的速度之下,这款马赫动力1.5T发动机可以做到“随叫随到”。


除此之外其还搭载了一套马赫动力MHD混动系统,高效率1.5T+大功率电机加持使其轮边起步扭矩超过3500NM,破百仅需6.95s,性能异常迅猛,同时能够带来出色的燃油经济性,百公里油耗低至4.3L,一箱油可以做到1200公里的续航也是奕炫MAX的制胜法宝之一,即使进行长距离穿越驾驶,也不会有燃料补给的焦虑症。


在整体内饰设计来说,奕炫MAX的表现是足够出众的,以科技风雅座舱设计为核心,全车还配备6气囊,零压舒享座椅、高级麂皮绒内饰材质、Jamo丹麦尊宝品牌音响、准L3级智能驾驶辅助、Windlink6.0人工智能车机系统、4D智能柔风系统、星空全景天窗、FAPA遥控自动泊车等设计,这些配置不少合资品牌的顶配都不一定有。可以说在配置方面,不仅比10万级的合资品牌表现亮眼,甚至还能媲美一些30万级别的豪华轿车,对于一款主打10万级市场的车型来说,足以称得上“厚道”。而皮质包裹的座椅支持电动多项调节,握感十足的皮质多功能方向盘,也让车内的档次感提升不少。






奕炫MAX继承了高刚性车身结构的基因,车身采用了最高的1500MPa等热成型钢材覆盖在车辆关键的部位,另外还有主副驾安全气囊、侧气帘、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前方碰撞预警、车道偏离预警等一众安全科技配置的的加持,从而让奕炫MAX达到了C-NCAP五星安全的标准。由此可见,东风风神奕炫MAX诞生于全新DSMA高级模块化架构平台,实现造型、安全、燃油效率、动力性能、驾驶乐趣、空间利用的全面提升。这也是风神奕炫MAX敢为车主提供了十年不限里程的整车质保的底气所在,再加上十佳发动机+同级最短34m刹车距离,以及带准L3级智能驾驶辅助功能让奕炫MAX的市场竞争力就更强了。

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

郧西论坛微信公众号
快速回复 返回顶部 返回列表