郧西论坛

标题: 35公里收费55元---十漫高速通了,郧西人回不起家了 [打印本页]

作者: 天河月    时间: 2008-1-5 20:56
标题: 35公里收费55元---十漫高速通了,郧西人回不起家了
   今天出差回来,有幸走了两段十漫高速,估计十堰至郧县11公里,收费5元,青曲至郧西24公里,收费10元(按规定每公里044元),应当不会超过15元通行费。
  万万没有想到十堰到郧西共通行了35公里,收费竟然高达55元,每公里收费高达157元,收费人员解释说十慢高速投资大隧道多,所以每公里是084元,还收的有20元隧道费。
  我走过几千公里高速路,都见是遇水架桥遇山开隧道,没见过超过05元的通行费,云南贵州四川重庆的高速也有很多隧道,也没见收过隧道费,就是汉十高速丹江至十堰段也尽是隧道,还有著名的武当山隧道,也没有收过隧道费,通行费还是044元。
  十慢高速虽然跨穿郧县郧西两个县,而郧县人大可不必花20元去走快得几分钟的高速路,况且郧县已启动经茶店15分钟到十堰的一级路工程,那么十漫高速就主要是郧西人走了,搞不清十漫高速为什么这么特殊,为什么收费这么高?也许郧西是国家级贫困县的缘故吧,画一个美丽的高速路饼,让郧西人谗谗眼吧!
  每公里157元的通行费,除了公车,我看没人走的起!

  

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作者: 天河月    时间: 2008-1-5 21:21
希望郧西政府能够关注 [s:8]
作者: fly1318    时间: 2008-1-5 21:45
简直就是宰人还没发反抗呀,真黑 [s:6]
作者: 白开水    时间: 2008-1-5 22:06
票据上印着:湖北省非税收入专用票据
意思是说收这些费用不纳税,直接进公路厅口袋,当然是越多越好。

隧道多要另外收费也还是第一次听说。那火车不是也要收费??简直他妈的狗屁不通。

修路的意义何在?
作者: 确认密码    时间: 2008-1-5 22:26
引用第1楼天河月于2008-01-05 21:21发表的 :
希望郧西政府能够关注 [s:8]

郧西县政府肯定也不能直接管这事,但是应该从打破地区经济障碍的角度看到这样收费及其不利于搞活经济体制,发展乡镇企业、民营企业。高速公路的作用大打折扣。

郧西县政府应该代表人民,为民请命!
作者: 凤舞者    时间: 2008-1-5 22:27
穷地方总出些瞎折腾的东西
作者: 秦时月    时间: 2008-1-5 22:40
真黑 [s:6]
作者: lqbeckham    时间: 2008-1-5 22:45
中华人民共和国国务院令
第 417 号
《收费公路管理条例》已经2004年8月18日国务院第61次常务会议通过,自2004年11月1日起施行

第十八条 建设收费公路,应当符合下列技术等级和规模:

  (一)高速公路连续里程30公里以上。但是,城市市区至本地机场的高速公路除外。

  (二)一级公路连续里程50公里以上。

  (三)二车道的独立桥梁、隧道,长度800米以上;四车道的独立桥梁、隧道,长度500米以上。

  技术等级为二级以下(含二级)的公路不得收费。但是,在国家确定的中西部省、自治区、直辖市建设的二级公路,其连续里程60公里以上的,经依法批准,可以收取车辆通行费。




引用第0楼天河月于2008-01-05 20:56发表的 估计十堰至郧县11公里,收费5元,青曲至郧西24公里,收费10元(按规定每公里044元)

目前来看连续里程不到30公里,依法是不可以收费的!


隧道的长度是否超过500?如果没有的话隧道费是无从谈起的。


作者: 确认密码    时间: 2008-1-5 22:48
抵制收费!


谁去搞公益诉讼?
作者: vipstar    时间: 2008-1-6 11:21
根本就是在乱收费,恨人蛮
作者: 很多马甲    时间: 2008-1-6 11:36
十堰也有很多人关注了
作者: 孤夜流星    时间: 2008-1-6 12:42
本来准备去体验一下通车后的十漫高速,这样一看,干脆还是走二级路
继续关注!
作者: 武汉路·    时间: 2008-1-6 13:02
这么贵!
作者: zpls2003    时间: 2008-1-6 14:22
比广州到深圳还要贵? [s:7]
作者: 1+1我爱你    时间: 2008-1-6 16:22
引用第14楼zpls2003于2008-01-06 14:22发表的 :
比广州到深圳还要贵? [s:7]

这么厉害
作者: 村民    时间: 2008-1-6 16:28
穷地方总出些瞎折腾的东西
作者: 一笑风云过    时间: 2008-1-6 16:30
引用第1楼天河月于2008-01-05 21:21发表的 :
希望郧西政府能够关注 [s:8]

确实太贵,
郧西政府都没有那个权力,
再说了就算有,
他会管吗?
谁会把“合法”到手的钱往外送?
作者: Seven    时间: 2008-1-6 20:45
呈罗辉,志慧厅长并赵 斌书记阅
                   十堰人民
                          2008 1 5

作者: 一别经年    时间: 2008-1-7 17:07
郧西是国家级贫困县的缘故吧,画一个美丽的高速路饼,让郧西人谗谗眼吧!
这句话说的好
[s:11]
作者: 天河月    时间: 2008-1-7 18:06
引用第19楼一别经年于2008-01-07 17:07发表的 :
郧西是国家级贫困县的缘故吧,画一个美丽的高速路饼,让郧西人谗谗眼吧!
这句话说的好
[s:11]
想想也是实话
作者: 天河月    时间: 2008-1-7 18:23
郧西是众所周知的贫困县,高速路为郧西究竟是带来了经济的发展,还是带来了经济负担?高速路究竟是利国利民为民造福的,还是变着法进行商业运作的
    --------------------引一别经年
作者: 老大    时间: 2008-1-7 20:00
确实太贵了。隧道大车是三十快。小车十块。原来说是0。44 现在是0。86一公里。听说是私人收费 十年后交给国家。也就是说十年要回本呢。唉 。前天一个朋友说从十堰回来光过路费就叫了200多 直不过省了一个小时的时间 他是大车。确实上不起啊。。。。。。。。
作者: 白开水    时间: 2008-1-7 20:11
现在不是流行听证会吗??应该搞个听证会听听民意。

最好的一个办法是:所有的车辆都不要上高速,大不了多花点儿时间。 高速 修好了没车走看他收谁的钱? 
作者: 一笑风云过    时间: 2008-1-7 20:36
引用第22楼白开水于2008-01-07 20:11发表的 :
现在不是流行听证会吗??应该搞个听证会听听民意。

最好的一个办法是:所有的车辆都不要上高速,大不了多花点儿时间。 高速 修好了没车走看他收谁的钱? 
这办法好狠。
作者: 恋恋叶    时间: 2008-1-7 20:41
现在回家 坐轿车要多长时间啊
作者: 一笑风云过    时间: 2008-1-7 20:46
走高速只要不到两个小时。
作者: 确认密码    时间: 2008-1-7 22:14
引用第25楼一笑风云过于2008-01-07 20:46发表的 :
走高速只要不到两个小时。

鬼。
高速还要以前两个小时?
理论上说,全线贯通应该说只要半个小时。
作者: 口贝宝耳    时间: 2008-1-9 19:46
这不是抢钱吗?
作者: 口贝宝耳    时间: 2008-1-9 19:46
太黑心了
作者: 口贝宝耳    时间: 2008-1-9 19:47
这能算是利民吗?
作者: priya    时间: 2008-1-10 12:06
非一般的贵啊

不奢望走高速了
作者: laodong80hao    时间: 2008-1-10 16:39
联名上诉
作者: 过客    时间: 2008-1-10 16:42
真受不了
本来都以为说高速公路通了就好了
结果车费这么贵
作者: 党津津    时间: 2008-1-10 16:57
非一般的感觉
作者: ycl910120    时间: 2008-1-10 17:22
引用第7楼lqbeckham于2008-01-05 22:45发表的 :
中华人民共和国国务院令
第 417 号
《收费公路管理条例》已经2004年8月18日国务院第61次常务会议通过,自2004年11月1日起施行

第十八条 建设收费公路,应当符合下列技术等级和规模:
建议郧西籍人士联合起来,搞一次公益性诉讼,胜诉的把握还是挺大的。省交通厅、省物价局肯定败诉。郧西县政府肯定是不愿出面的,因为每年需要争取国家近一个亿的交通项目投资。对十漫高速公路,为什么没全通,省交通厅至今没有给出一个明确的说法,这也是简直不把郧西人当回事。据说因为工程质量问题,已经抓了很多人。
作者: 很多马甲    时间: 2008-1-10 23:18
引用第35楼ycl910120于2008-01-10 17:22发表的 :

据说因为工程质量问题,已经抓了很多人。。


?????
作者: 懒懒的雁子    时间: 2008-1-11 12:11
[s:8] [s:8]
作者: keweionly    时间: 2008-1-11 13:58
全部贯通了吗?
作者: 1+1我爱你    时间: 2008-1-11 18:28
编 号 1395 受理单位 市交通局 来信人 赵秦汉 类型 投诉 查看次数 290 状态 已回复
标 题 十漫高速为何成为吃人路? 来信人电子信箱
内 容

  由于工程建设质量问题,导致原计划07年12月26号开通的十漫高速公路,直到07年12月31号晚上6点才犹抱琵琶半遮面地分段开通。即便是非常郁闷,还是体验了一下久违的十漫高速。我开的是7座长安之星,从十堰西进入,到郧县南(柳陂)下,之间大概10几公里,收费30元;然后又从青曲上高速,在郧西下,之间24公里,收费50元。原本盼望已久的便捷路成了吃人路,让人08年元旦的心情变得十分沮丧。
  我们强烈质疑十漫高速乱收费,请市委市政府为民做主,让十漫高速成为名副其实的造福十堰人民的便捷路、致富路!


回复内容
高速公路由省直接管理。请你将此情况向汉十高速公路管理处反映。
市交通局 回复于2008-1-2 11:17:23
作者: haha    时间: 2008-1-11 23:01
这是故意与人民作对?
作者: 天河月    时间: 2008-1-12 23:06
物价局已上书了,看 看结果
作者: 吾心插柳    时间: 2008-1-14 14:59
干脆在收费站前架一挺机关枪,再来一横联狂草:把钱通通都拿出来!
作者: 仁者无敌    时间: 2008-1-23 11:57
心里那真是麻凉麻凉的!
作者: 天河月    时间: 2008-2-6 19:50
据悉,高速路没有调低收费的意思,他们说:“不图现在收多少钱,有没有车走也无所谓,等到通西安了,效益就巨大了。。。。。”
作者: 天河月    时间: 2008-2-24 23:21
ka看样子最好是联名搞一个上书!! [s:1]
作者: 流星雨    时间: 2008-2-26 15:40
引用第1楼天河月于2008-01-05 21:21发表的 :
希望郧西政府能够关注 [s:8]

作者: 流星雨    时间: 2008-2-26 15:52

作者: 流星雨    时间: 2008-2-27 18:39
引用第47楼天河月于2008-02-06 19:50发表的 :
据悉,高速路没有调低收费的意思,他们说:“不图现在收多少钱,有没有车走也无所谓,等到通西安了,效益就巨大了。。。。。”
是谁这样说的啊?
作者: 为了他人    时间: 2008-2-27 22:13
审计署:7省市提高公路收费标准多收82亿http://wwwsinacomcn 2008年02月27日11:36 中国网
  国家审计署2008年2月27日公布今年第2号文件:《18个省市收费公路建设运营管理情况审计调查结果》。以下为部分内容摘要。

  浙江、安徽等7省(市)提高收费标准,多征收通行费82亿多元。

  一是安徽、江苏等省利用提高公路收费标准,违规将多收取的通行费设立专项建设资金414亿元,用于其他项目建设。1998年12月以来,安徽省公路管理部门对所辖各收费公路收费标准予以“统一”,使“统一”后的收费标准高于“统一”前的收费平均标准,将由此“增加”的收入违规作为农村公路项目等建设的资金来源。截至2005年底,通过这种做法在正常的收费之外筹集到建设资金1397亿元。

  二是浙江、湖北等省为增加部分高速公路公司的经营业绩,通过违规批准提高收费标准等方式,多收费409亿元。经浙江省政府批准,该省高速公路各经营企业从1995年起,对在高速公路上通行的车辆加收“车次费”,仅2003至2005年就从中多收1955亿元。成都市、武汉市和南京市的机场高速公路收费标准分别比当地同等级公路高出137倍、11倍和042倍,其中武汉市机场高速公路2002至2005年多收取通行费115亿元。
作者: 北雁南飞    时间: 2008-2-27 22:24
越是穷的地方就越乱套
作者: 天河月    时间: 2008-2-27 23:44
引用第52楼为了他人于2008-02-27 22:13发表的 :
审计署:7省市提高公路收费标准多收82亿http://wwwsinacomcn 2008年02月27日11:36 中国网
  国家审计署2008年2月27日公布今年第2号文件:《18个省市收费公路建设运营管理情况审计调查结果》。以下为部分内容摘要。

  浙江、安徽等7省(市)提高收费标准,多征收通行费82亿多元。
我也复制了,并另劈了一帖
作者: 流星雨    时间: 2008-2-28 14:45
引用第52楼为了他人于2008-02-27 22:13发表的 :
审计署:7省市提高公路收费标准多收82亿http://wwwsinacomcn 2008年02月27日11:36 中国网
  国家审计署2008年2月27日公布今年第2号文件:《18个省市收费公路建设运营管理情况审计调查结果》。以下为部分内容摘要。

  
浙江、湖北等省为增加部分高速公路公司的经营业绩,通过违规批准提高收费标准等方式,多收费409亿元。经浙江省政府批准,该省高速公路各经营企业从1995年起,对在高速公路上通行的车辆加收“车次费”,仅2003至2005年就从中多收1955亿元。成都市、武汉市和南京市的机场高速公路收费标准分别比当地同等级公路高出137倍、11倍和042倍,其中武汉市机场高速公路2002至2005年多收取通行费115亿元。
交通部的人呢?都去吃干饭了???
作者: 天河月    时间: 2008-3-5 22:52
好象也没有取消的意思,
作者: 蓝蓝    时间: 2008-3-6 19:34
无人过路,费用自然会降低,要不耗费巨资的一段路就让它暂且睡觉吧

我么依旧按照以前回家的路线行使,就当什么没发生过
作者: 天河月    时间: 2008-3-11 21:44
引用第58楼jiaquan于2008-03-07 19:49发表的 :
什么东西到郧西就变的让老百姓不堪重负了。

也不那么绝对,是不是?
作者: 流星雨    时间: 2008-3-16 00:34
引用第26楼确认密码于2008-01-07 22:14发表的 :


鬼。
高速还要以前两个小时?
理论上说,全线贯通应该说只要半个小时。
吹!全线贯通差不多60公里在我们这样的山区高速也要1个小时!
作者: 朝秦暮楚2008    时间: 2008-6-5 16:02
反映到国家审计署或者直接想法院起诉!
作者: 温馨记忆    时间: 2008-6-12 16:15
为了路好走 收费又那么高 有时候为了省钱 还是走老路


作者: 幻影    时间: 2008-6-12 16:36
关键问题是现在的二级路也让高速路给毁得不成样子了,修高速的路就该有这个责任恢复二级路!而他们只知道收钱。
作者: 天河月    时间: 2008-6-16 11:40
引用第62楼温馨记忆于2008-06-12 16:15发表的 :
为了路好走 收费又那么高 有时候为了省钱 还是走老路



制作的好好呀,谢谢
作者: 发明吧    时间: 2008-7-17 19:32
政府这样高收过路费,是一个警示,告诉你们,不要轻易到郧西这个不够发达的地方,这是政府的善良和宽容。
如果去青海走一趟,你会发现,过路费几乎为零,但是景区门票贵的出奇,这叫关门打狗。
比较一下,青海和湖北,还是湖北好啊。
作者: 爱尚·小镁    时间: 2008-8-6 11:13
状况依旧
作者: 一笑风云过    时间: 2008-8-6 12:00
引用第65楼发明吧于2008-07-17 19:32发表的 :
政府这样高收过路费,是一个警示,告诉你们,不要轻易到郧西这个不够发达的地方,这是政府的善良和宽容。
如果去青海走一趟,你会发现,过路费几乎为零,但是景区门票贵的出奇,这叫关门打狗。
比较一下,青海和湖北,还是湖北好啊。

呵呵,谢谢你告知这个情况
作者: 来自天河    时间: 2008-8-10 01:23
乱收费!
作者: 水精灵    时间: 2008-11-21 14:19
难道就没人管这些事????????????????????????????????????????
作者: 水精灵    时间: 2008-11-21 14:21
简直太可恶了
作者: 水精灵    时间: 2008-11-21 14:22
这样真的太让人寒心了
作者: 风痕烛影    时间: 2008-11-30 09:02
确实,其实早有人反映,却一直没有下文而已!
作者: LOVE可可    时间: 2009-2-10 08:33
我也来顶顶,
穷地方,权利大,当官不为民着想。
作者: 神仙姐姐    时间: 2009-4-5 16:24
收费确实是太高了,可根本没有重视这个问题~~
作者: 激扬    时间: 2009-4-17 20:05
[quote]原帖由 一笑风云过 于 2008-1-6 16:30 发表

确实太贵,
郧西政府都没有那个权力,
再说了就算有,
他会管吗?
谁会把“合法”到手的钱往外送? [/




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